Friday, 16 January 2026 | 3 : 22 pm
Friday, 16 January 2026
3 : 22 pm

ทช.ขยายถนนสายปท.5021เชื่อม “คลองหลวง-หนองเสือ”ยาว32.65กม.คืบ17% แล้วเสร็จปี70


กรมทางหลวงชนบท ขยายถนนสาย ปท.5021 เพิ่ม2 เลน เชื่อมอำเภอคลองหลวง – หนองเสือ ปทุมธานี คืบหน้า 17% เร็วกว่าแผน รองรับการเจริญเติบโตของเมือง ควบคู่กับการยกระดับการคมนาคมขนส่ง   และบรรเทาการจราจรบนถนนสายหลักอย่างยั่งยืน คาดก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2570

นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย ปท.5021 แยกถนนเทศบาลท่าโขลง – บ้านคลองสิบสาม อำเภอคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี ซึ่งปัจจุบันผลงานการก่อสร้างเดินหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 17 เร็วกว่าแผนที่วางไว้ ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการถางป่า งานทรายถมคันทาง งานรองพื้นทาง คาดว่าถนนสายนี้จะแล้วเสร็จสมบูรณ์ในปี 2570 

โดยการก่อสร้างมีจุดเริ่มต้นโครงการ กม.ที่ 0+000 (บริเวณสะพานเทพกุญชร 8) และไปสิ้นสุดโครงการ กม.ที่ 32+655 (บริเวณประตูระบายน้ำปากคลองแยก 1 ขวา) มีรายละเอียดการก่อสร้าง ดังนี้ 

– ช่วง กม.ที่ 0+000 ถึง กม.ที่ 24+600 ดำเนินการขยายถนนเป็นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 7 เมตร ขนาด 2 ช่องจราจร ไหล่ทางด้านซ้ายทาง กว้าง 2 เมตร ไหล่ทางด้านขวาทาง กว้าง 1.50 – 2 เมตร

– ช่วง กม.ที่ 24+600 ถึง กม.ที่ 32+655 ดำเนินการขยายถนนเป็นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 7 เมตร ขนาด 2 ช่องจราจร ไหล่ทางด้านซ้ายทาง กว้าง 1.50 เมตร ไหล่ทางด้านขวาทาง กว้าง 1.50 – 2 เมตร 

นอกจากนี้ยังมีงานขยายสะพาน จำนวน 13 แห่ง พร้อมติดตั้งเครื่องหมายจราจร ไฟฟ้าส่องสว่าง และสิ่งอำนวยความปลอดภัยตลอดสายทาง รวมระยะทางดำเนินการ 32.655 กิโลเมตร ใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 788.883 ล้านบาท

สำหรับถนนทางหลวงชนบทสาย ปท.5021 นั้น เป็นถนนที่เชื่อมระหว่างอ.คลองหลวง และอ.หนองเสือ จังหวัดปทุมธานี มีระยะทางตลอดสายทางรวม 32.655 กิโลเมตร เป็นเส้นทางขนานกับรอยต่อระหว่าง 3 จังหวัด ประกอบด้วย จังหวัดปทุมธานี จังหวัดพระนครศรีอยุธยา และจังหวัดสระบุรี ตัดผ่าน ทล.9 ทล.352 และ ทล.3262 ซึ่งเป็นเส้นทางเศรษฐกิจที่มีปริมาณรถบรรทุกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในทุก ๆ ปี 

ทั้งนี้ เมื่อถนนสายดังกล่าวก่อสร้างแล้วเสร็จจะเป็นการแก้ไขปัญหาการจราจร สนับสนุนเศรษฐกิจการคมนาคมขนส่งโลจิสติกส์ทั้งภาคอุตสาหกรรมและภาคการเกษตร รองรับการเจริญเติบโตของเมืองในอนาคตอย่างยั่งยืน นอกจากนี้ในช่วงเทศกาลประชาชนสามารถใช้เป็นเส้นทางลัด/ทางเลี่ยง เพื่อช่วยแบ่งเบาการจราจรบนถนนสายหลักที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นในช่วงเทศกาลได้อีกทางหนึ่งด้วย

Lastest