วิทยุการบินฯ ศึกษาปรับการบริหารจราจรทางอากาศ เพิ่มขีดความสามารถรองรับ “สุวรรณภูมิ4ทางวิ่ง” ยึดต้นแบบ “อินชอน-ฉงชิ่ง”เสริมศักยภาพฮับการบินในอนาคต

นายสุรชัย หนูพรหม รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ รักษาการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เปิดเผยว่า บวท. ได้ศึกษาแนวทางการบริหารจัดการจราจรทางอากาศ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับปริมาณเที่ยวบิน (Capacity) ของประเทศ โดยให้มุ่งเน้นการนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาใช้งาน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการจราจรทางอากาศ และเตรียมความพร้อมให้สอดคล้องกับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินในอนาคต
“เพื่อเตรียมความพร้อมด้านระบบบริหารจราจรทางอากาศและภาคพื้น สำหรับรองรับการเปิดใช้งานทางวิ่งเส้นที่ 4 ของสนามบินสุวรรณภูมิ สามารถรองรับเที่ยวบินเพิ่มขึ้นเป็น 134 เที่ยวบินต่อชั่วโมง ปัจจุบันสนามบินสุวรรณภูมิ เปิดให้บริการ 3 ทางวิ่ง สามารถรองรับเที่ยวบินได้สูงสุด 94 เที่ยวบินต่อชั่วโมง มีปริมาณเที่ยวบินเฉลี่ย 1,000 เที่ยวบินต่อวัน และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้การศึกษาโดยเทียบเคียงกับสนามบินอินชอน ประเทศเกาหลีใต้ และสนามบินฉงชิ่ง ประเทศจีน ซึ่งมีลักษณะทางกายภาพ ที่ตั้ง และแนวทางบริหารจราจรทางอากาศใกล้เคียงกับสนามบินสุวรรณภูมิ เพื่อยกระดับในการพัฒนาการคมนาคมขนส่งทางอากาศ เสริมศักยภาพการแข่งขันของประเทศ และสนับสนุนเป้าหมายการเป็น Aviation Hub ของภูมิภาค”
นายสุรชัยฯ กล่าวว่า ขณะนี้ บวท.อยู่ระหว่างศึกษาแนวทางและเตรียมความพร้อมในการบริหารจราจรทางอากาศ รองรับการเปิดใช้งานทางวิ่งเส้นที่ 4 ของสนามบินสุวรรณภูมิ ทั้งในด้าน ที่ตั้ง ลักษณะภูมิประเทศ ปริมาณเที่ยวบิน ความหนาแน่นของจราจรทางอากาศและภาคพื้น การจัดวางเส้นทางขับเคลื่อนอากาศยาน รวมถึงรูปแบบการสื่อสารระหว่างนักบินและหอบังคับการบิน เพื่อปรับใช้เทคโนโลยีที่เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมของประเทศไทย ถือเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับขีดความสามารถด้านการบริหารจราจรทางอากาศ สร้างความปลอดภัยและความเชื่อมั่นแก่ผู้โดยสาร สายการบิน รวมทั้งสร้างประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคมให้กับประเทศไทย
